中国有没有飞行汽车吗？下列说法正确的是（）A．在空中飞行的足球受重力和运动员踢它的作用力B．在平直的公路上行驶的汽车，

7个月前

1、中国有没有飞行汽车吗？

没有。飞行汽车，在空中飞行或在陆地上行驶，从1辆公路汽车变身为1架飞机。世界首辆飞行汽车2009年3月初在美国实现了首飞，降落后只需按1个按钮就可将机翼折叠，驶上高速公路。2010年7月6日，美国terrafugia公司制造的陆空两用变形车，并被美国航空主管部门允许投入商业性生产。Arrowbile由沃尔多·沃特曼于1937年设计成功的Arrowbile是斯图勒贝克（Studebaker)汽车加飞行装置的产物。与Autoplane相似，该车尾部也装有螺旋推进器。这种3轮汽车由标准的100马力斯图勒贝克发动机提供动力。机翼可与车身分离后另行放置。由于缺乏资金，该项目未能继续进行。

2、下列说法正确的是（）A．在空中飞行的足球受重力和运动员踢它的作用力B．在平直的公路上行驶的汽车，

A、飞行的足球不受踢力，在人脚与球接触的瞬间才有踢力，故A错误． B、匀速直线运动的汽车1定受平衡力，但不1定匀速，故B错误． C、游泳时，人向后划水，给水1个向后的力，水就给身体1个向前的力．这说明物体间力的作用是相互的，故C正确． D、由于没有推动桌子，所以桌子处于静止状态，水平和竖直方向的力都相互平衡．因此推力等于摩擦力．故选B．。

3、怎样解决飞行汽车的空中交通问题

不论新旧的空中交通系统，离随心所欲飞翔都差得很远。如果你有1辆飞行汽车，每次出行却都要花好长时间向空管员申请航线，岂不是件很麻烦的事情?更何况，如果飞在半路上突然改变主意不去北5环吃饭，改去西面逛公园，也没有办法改变航线。难道就不能对低空、近距离的飞行实施更灵活的管理方式么? “自由飞行”(Free Flight)的理念，就是要彻底取消空管员。飞行器怎么飞，飞行员自己说了算。这1个概念是国际民用航空组织的未来空中导航系统小组于1991年提出的。自由而安全的飞行，必须要有电脑网络将导航和通信系统结为1个整体，向飞行员呈现可能安全飞行的方向以及最佳线路。这1个改进就像长途电话，由过去的人工拨号转接，改进到现代的自动程控交换机。这是1个根本性的革命。空中交通系统是1个复杂系统。和所有的复杂系统1样，自主调节的效率总是比集中调节要高。让飞行员根据各自的需求选择最快的线路，就像自由市场中看不见的手，最终也就让整个系统最高效地运转。自由飞行的空中交通管理系统只需要告诉飞行员，哪1些线路是禁止的，哪1些线路可能是最好的。在允许的飞行线路中，飞行员可以自行选择，选择的自由度取决于空中交通是否繁忙。在最空旷的原野上，甚至可以不用仪器的指导完全依靠目视自由飞翔。在最繁忙的空域里，交管系统也会发布1些宏观调整的指令。当然，自由飞行系统还处于构想阶段，它的实现还需要很长时日:除了飞行器上需要统1装备的通讯终端系统，还需要有强大计算能力的计算机和先进的程序算法，来让多个飞行器避让碰撞，免得再发生两架飞机向同1个方向避让的惨剧。这并不是简单的事，要知道就连两个人在小巷子里相遇，也会发生向同1个方向闪避34次的情况。这样的飞行方式1旦实现，人们就不需要为了班机上的1个小时而在城市街道上堵车2小时，可以直接从家里的阳台起飞，或者在空中实现最快的市内交通。

4、下列说法正确的是（）A．在空中飞行的铅球受到重力和推力的作用B．关闭发动机后汽车会慢慢停下来--物

A、在空中飞行的铅球只受到重力的作用．此选项错误； B、关闭发动机后汽车会慢慢停下来，是因为受到摩擦力的作用．此选项错误； C、骑车上坡前要用力蹬几下，可以增大自行车的动能，有利于爬坡，但惯性不变．此选项错误； D、力是改变物体运动状态的原因，物体运动不需要力力维持．此选项正确．故选D．。

5、下列说法中正确的是A.在空中飞行的足球受重力和运动员踢它的力作用B.游泳时，人划水身体就能往前游，是因为力的作用是相互的C.静止在水平公路上的汽车受到的重力和汽车对路面的压力是1对平衡力D.人推桌子，桌子没有动，是因为推力小于摩擦力

试题答案：B 试题解析：分析：（1）物体间力的作用是相互的；（2）物体受平衡力的条件：大小相等，方向相反，作用在同1条直线上，作用在同1个物体上．解答：A、在空中飞行的足球受重力和空气阻力的作用，不受运动员踢它的力作用，故A错误； B、游泳时，人划水身体就能往前游，是因为力的作用是相互的，故B正确； C、汽车受到的重力和汽车对路面的压力不是作用在同1个物体上，故C错误； D、人推桌子，桌子没有动，说明桌子处于静止状态，摩擦力等于推力，故D错误．故选B．点评：本题考查物体间力的作用和平衡力的条件，主要考查学生对所学物理知识的灵活应用能力．。